1月24日，伴随着旋挖钻机的轰鸣，由中铁城建承建的深汕铁路惠州南站项目首根站房试桩顺利开钻普患配资，标志着惠州南站站房工程正式开工，吹响了深汕铁路这一核心枢纽站点工程建设加速推进的冲锋号。
由中铁城建负责施工的惠州南站坐落于广东省惠州市惠阳区普患配资，是深汕铁路的核心枢纽站点。作为一座现代化中型客运专线铁路旅客站房，车站采用地下两层侧式设计，总建筑面积达54406㎡，其中主体部分面积51830㎡，涵盖站厅层20076.5㎡、站台层 31753.5㎡，地面附属设施 2576㎡。车站按最高聚集人数1200人、远期高峰小时发送量1606人的标准建设。项目建成后，将高效承接区域客运需求，成为惠州融入大湾区交通网络的关键节点。
据了解，深汕铁路是我国沿海高速铁路通道的重要组成部分，与广汕、广湛等铁路共同构建起广东省沿海高铁双通道。这一铁路干线的建设，不仅能大幅扩大粤港澳大湾区的辐射范围，更将助力广东优化经济发展空间格局，加速人才、资金、产业等要素的跨区域流动，为实现区域协调发展注入强劲动力。而惠州南站的落成，将进一步完善区域铁路交通枢纽布局，推动惠州深度融入深圳都市圈，让大湾区“1小时交通圈”更加紧密。
自中标以来，中铁城建项目团队迅速进场部署普患配资，实地踏勘施工现场，多次专题研讨施工组织方案与进度计划，分级分类压实工程建设责任，确保各项工作压茬推进、有序衔接。同时，深入研学业主单位文件规范与技术标准，逐项明确责任主体与完成时限，推动各项要求落地见效。试桩开始前，项目部主动与参建各方及协调单位深化沟通，规范办理各项交接手续，层层开展技术交底与安全培训，为试桩施工高效优质推进筑牢保障。
接下来，中铁城建将秉持匠心精神，严格把控工程质量与安全生产，组建专业团队攻克地下施工等重点难点，以高标准、高效率推进项目建设，努力打造精品工程。
南方+记者 刘倩
通讯员 钟生辉普患配资
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